发明名称 |
车辆综合信息管理系统 |
摘要 |
一种车辆综合信息管理系统,属信号技术领域,用于解决车辆信息管理问题。其技术方案是:它由综合信息服务器和车载综合信息终端组成,它们之间通过无线通信网进行通信,所述车载综合信息终端有多个,分别安装在各车上,且均由CPU、无线通信模块、LED控制电路以及LCD液晶显示器组成,所述无线通信模块接CPU的P0.0、P0.1端,所述LED控制电路由三色LED警示屏、红灯控制继电器和绿灯控制继电器组成,其控制线圈分别接CPU,所述LCD液晶显示器的数据线分别接CPU的相应数据端。本实用新型能够对车辆综合信息进行快速传递、显示,大大提高了交管部门的工作效率,降低了管理成本,且具有防盗功能。 |
申请公布号 |
CN201084277Y |
申请公布日期 |
2008.07.09 |
申请号 |
CN200720102038.5 |
申请日期 |
2007.07.25 |
申请人 |
张铁仁 |
发明人 |
张铁仁 |
分类号 |
G08G1/00(2006.01);G08G1/0962(2006.01) |
主分类号 |
G08G1/00(2006.01) |
代理机构 |
石家庄冀科专利商标事务所有限公司 |
代理人 |
李羡民;高锡明 |
主权项 |
1.一种车辆综合信息管理系统,其特征是,它由综合信息服务器和车载综合信息终端组成,它们之间通过无线通信网连结在一起,所述综合信息服务器在一个服务区域内设置一台,所述车载综合信息终端有多个,每个终端安装于一辆车上,均由CPU、无线通信模块、LED控制电路以及LCD液晶显示器组成,所述无线通信模块的RX和TX端分别接CPU的P0.0、P0.1端,所述LED控制电路由三色LED警示屏、红灯控制继电器和绿灯控制继电器组成,红灯控制继电器和绿灯控制继电器的控制线圈(JR、JG)分别接CPU的P1.3、P1.1端,它们的常开触点(JR-1、JG-1)分别接三色LED警示屏的(R、G)端,所述LCD液晶显示器的数据线DB0~DB7分别接CPU的AIN0.0~AIN0.7端,其RD、WR、CS端分别接CPU的RD、WR和P0.3端。 |
地址 |
050051河北省石家庄市桥西区师范街92号5-4-103 |