一种改进的齿轮齿条转向器

摘要

一种改进的齿轮齿条转向器，属机动车齿轮齿条转向传动机构，它包括相啮合的齿轮齿条，以螺纹联接于齿条两端的拉杆，壳体或者壳体组件，联接在壳体或者壳体组件与拉杆之间的两端防护罩，所述齿条两端为圆柱体，拉杆的端面大于与它相邻的齿条的端面，壳体内两端设有与两端拉杆端面相对的限位端面，其特征在于，在齿条两端的外圆上分别设有接触本端拉杆端面的高分子材料套筒。本实用新型解决了此类转向器在转向极限位置时，由于拉杆端面与壳体限位端面直接刚性接触产生撞击噪音和震动的问题，通过设置套筒也使转向器壳体长度减短，降低转向器重量，从而使车辆变轻而更省油。

主权项

1、一种改进的齿轮齿条转向器，包括相啮合的齿轮齿条，以螺纹联接于齿条两端的拉杆，壳体或者壳体组件，联接在壳体或者壳体组件与拉杆之间的两端防护罩，所述齿条两端为圆柱体，拉杆的端面大于与它相邻的齿条的端面，壳体内两端设有与两端拉杆端面相对的限位端面，其特征在于，在齿条两端的外圆上分别设有接触本端拉杆端面的高分子材料套筒。