| 发明名称 | 摩托车链条引导装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种摩托车链条引导装置，具有导向器本体(1)，在该导向器本体(1)上开有贯通其左右端面、供链条穿过的通道(2)，该通道(2)的顶壁及底壁上各设有一条凸棱(3)，两凸棱(3)相互平行并位于同一垂直面内；所述导向器本体(1)一端的顶部开有让位槽(4)，该让位槽(4)与通道(2)相通，在导向器本体(1)另一端的顶部设有支耳(5)，该支耳(5)上开有安装孔(6)。本发明设计新颖、结构简单、实施容易，它能有效防止链条从从动链轮上脱落，避免了滑链、卡齿以及链条左右摆动等现象发生，大大延长了链条的使用寿命，保障了摩托车整车的正常行驶。 | ||
| 申请公布号 | CN101314392A | 申请公布日期 | 2008.12.03 |
| 申请号 | CN200710078552.4 | 申请日期 | 2007.05.31 |
| 申请人 | 力帆实业（集团）股份有限公司 | 发明人 | 龙万金;徐跃进;蔡佑玺 |
| 分类号 | B62M9/00(2006.01) | 主分类号 | B62M9/00(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 1、一种摩托车链条引导装置，具有导向器本体(1)，其特征在于：在该导向器本体(1)上开有贯通其左右端面、供链条穿过的通道(2)，该通道(2)的顶壁及底壁上各设有一条凸棱(3)，两凸棱(3)相互平行并位于同一垂直面内；所述导向器本体(1)一端的顶部开有让位槽(4)，该让位槽(4)与通道(2)相通，在导向器本体(1)另一端的顶部设有支耳(5)，该支耳(5)上开有安装孔(6)。 | ||
| 地址 | 400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 | ||