| 发明名称 | 扭转振动减振器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带有至少两个回转质量(2、3)的扭转振动减振器尤其是分开式飞轮，所述回转质量可克服至少两个可变形的储能元件(7、8)尤其是螺旋压力弹簧的阻力转动，所述回转质量通过至少一个耦合装置(24)相互联接，当第一储能元件(7)发生变形尤其是被卸载时，耦合装置使第二储能元件(8)适当地同步运动并且具有至少一个第一携动装置(27)和一个第二携动装置(28)，为了防止装配有所述扭转振动减振器的汽车在运行过程中出现颠簸，所述第一携动装置(27)与第一耦合滑动元件(31)联接，所述第一耦合滑动元件又和所述第一储能元件(7)联接，并且所述第二携动装置(28)与第二耦合滑动元件(32)联接，所述第二耦合滑动元件又和所述第二储能元件(8)联接。 | ||
| 申请公布号 | CN101305207A | 申请公布日期 | 2008.11.12 |
| 申请号 | CN200680041522.X | 申请日期 | 2006.11.20 |
| 申请人 | 卢克摩擦片和离合器两合公司 | 发明人 | P·施韦德勒;K·埃尔曼;M·齐夫勒;U·格拉尔;A·库伊 |
| 分类号 | F16F15/134(2006.01) | 主分类号 | F16F15/134(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 曾立 |
| 主权项 | 1.一种带有至少两个回转质量(2、3)的扭转振动减振器，尤其是分开式飞轮，所述回转质量可克服至少两个可变形的储能元件(7、8)尤其是螺旋压力弹簧的阻力转动，所述回转质量通过至少一个耦合装置(24；64)相互联接，当一第一储能元件(7)变形、尤其是被卸载时，该耦合装置有目的地携动一第二储能元件(8)并且具有至少一个第一携动装置(27、28；67、68)及一个第二携动装置(28、29；69、70)，其特征在于，所述第一携动装置(27、28；67、68)与一个第一耦合滑动元件(31)联接，该第一耦合滑动元件又和所述第一储能元件(7)联接，所述第二携动装置(28、29；69、70)与一个第二耦合滑动元件(32)联接，该第二耦合滑动元件又和所述第二储能元件(8)联接。 | ||
| 地址 | 德国布尔 | ||