发明名称 桩腿中焊接结构的主舷管
摘要 本实用新型公开了一种桩腿中焊接结构的主舷管,包括由半圆板(2)和齿条板(1)构成的多个连接段,其中每个连接段包括中间设置的齿条板(1)和位于齿条板(1)两侧对称设置的半圆板(2);在每一连接段中半圆板(2)位于齿条板(1)的中部并较齿条板(1)短;在对接两个连接段的齿条板后,填补用半圆板(2’)以单边V形坡口的接头形式焊接填补于两个连接段的半圆板(2)之间。本实用新型结构的主舷管提高了焊接施工的可达性,减少了焊缝缺欠;减少了焊接工作量,提高工作效率,并改善了焊接接头的力学性能。经焊接工艺评定试验,焊接接头的力学性能各项指标均可满足船级社规范的规定。
申请公布号 CN201099854Y 申请公布日期 2008.08.13
申请号 CN200720015485.7 申请日期 2007.10.22
申请人 大连船舶重工集团有限公司 发明人 于训达;陈绍全;于立新;王淑梅;杨岳山;朱洪宇
分类号 E02B17/00(2006.01) 主分类号 E02B17/00(2006.01)
代理机构 大连智慧专利事务所 代理人 刘琦
主权项 1、一种桩腿中焊接结构的主舷管,其特征在于,包括由半圆板(2)和齿条板(1)构成的多个连接段,其中每个所述连接段包括中间设置的所述齿条板(1)和位于所述齿条板(1)两侧对称设置的所述半圆板(2);在每一连接段中所述半圆板(2)位于所述齿条板(1)的中部并较所述齿条板(1)短;在对接两个连接段的齿条板后,填补用半圆板(2’)以单边V形坡口的接头形式焊接填补于两个连接段的半圆板(2)之间。
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