引擎进气调节系统

摘要

一种引擎进气调节系统，利用一进气调节装置与一引擎的呼吸软管连接，用以吸入引擎呼吸软管中的吐漏气与外气混合，然后再将混合后的气体送入引擎重新燃烧。此一进气调节装置设有一压力感应阀门、一进气孔、一出气孔及一连接负压的细孔，其中出气孔及连接负压的细孔直接或间接与引擎的进气口相通，借以利用引擎进气速度的变化产生压差变化，让压力感应阀门得以关闭或变化其开启幅度。较佳者，在进气调节装置中还可设有一控制阀门开启极限的调整钮，使进气调节装置能适用于不同吸气量的引擎进气调节。

主权项

1. 一种引擎进气调节系统，包括一引擎进气调节装置与一引擎的进气通路连接，其特征在于，该引擎进气调节装置含有：一进气孔，连接一空气滤清器及该引擎的呼吸软管，并经由该引擎的呼吸软管与该引擎的曲轴室相通；一出气孔，与该引擎的进气口相通；一连接负压的细孔，与该引擎的进气口相通；及一压力感应阀门，利用该出气孔与该连接负压的细孔提供压力差驱动，用以改变该进气孔与该出气孔之间的通路大小。