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Eine Klimaanlage für ein Fahrzeug umfasst eine Hauptheizung (51) zum Heizen von Luft in einem Fahrzeugraum unter Verwendung von Kühlmittel eines Verbrennungsmotors des Fahrzeugs als eine Wärmequelle und eine Zusatzheizung (7b, 7c, 7d) zum Heizen von Luft in dem Fahrzeugraum unter Verwendung einer anderen Wärmequelle als Abwärme des Verbrennungsmotors. In der Klimaanlage wird ein Anforderungssignal zum Anfordern des Anlassens des Verbrennungsmotors ausgegeben, wenn bestimmt wird, dass eine Temperatur des Kühlmittels des Verbrennungsmotors niedriger als ein Schwellwert ist, und der Schwellwert wird basierend auf einem Betriebszustand der Zusatzheizung eingestellt, so dass der Schwellwert verringert wird, wenn eine von der Zusatzheizung erzeugte Wärmemenge zunimmt. Entsprechend wird das Anlassen des Verbrennungsmotors schwieriger, wenn die Heizkapazität der Zusatzheizung zunimmt.
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