| 发明名称 | 运输车车厢的门框结构 | ||
| 摘要 | 一种运输车车厢的门框结构，包括第一立柱、第二立柱与所述第一立柱与第二立柱之间设置的上下横梁，所述上横梁可分离的连接于所述第二立柱，所述上横梁与所述第二立柱分离后可沿所述第一立柱作至少90度的旋转。所述门框结构可为左右对称结构。一种运输车，包括底盘车架、行走部分和作为货物装载部的车厢，所述车厢设置有货物进出的门框，所述门框的结构为本实用新型运输车车厢的门框结构。本实用新型解决了固定横梁的门框结构不能吊装大件货物的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN201092810Y | 申请公布日期 | 2008.07.30 |
| 申请号 | CN200720177511.6 | 申请日期 | 2007.09.28 |
| 申请人 | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司 | 发明人 | 刘恒斌;杜峻岭 |
| 分类号 | E06B5/00(2006.01);B60J5/10(2006.01);B60P1/00(2006.01);B65D90/00(2006.01) | 主分类号 | E06B5/00(2006.01) |
| 代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郭晓东 |
| 主权项 | 1.一种运输车车厢的门框结构，包括第一立柱、第二立柱与所述第一立柱与第二立柱之间设置的上横梁、下横梁，其特征在于：所述上横梁可分离的连接于所述第二立柱，所述上横梁与所述第二立柱分离后能够沿所述第一立柱作至少90度的旋转。 | ||
| 地址 | 518067广东省深圳市蛇口工业区港湾大道2号中集集团研发中心大楼 | ||