发明名称 |
一种汽车离合器滚动轴承 |
摘要 |
一种汽车离合器滚动轴承,其特征在于内圈和外圈之间设有中圈,内圈和中圈之间设有内层保持架,内层保持架设有钢珠,中圈和外圈之间设有外层保持架,外层保持架也设有钢珠,中圈的高度大于内圈和外圈的高度。由于轴承采用了双层滚动体结构,固定的套圈为内圈和外圈,中圈随着离合的动作而转动或停止,与离合器接触部位并传动轴向力的为中圈端面,从而使轴向力被有效的分解到内外两层的滚动体上,这样就分解了轴向力的数值,从而滚动副间的接触应力显著降低,从而有效的改善了轴承的使用条件,不仅可以大幅度延长轴承疲劳寿命,而前有利于降低温升和摩擦力矩,从而起到环保和节能的作用。 |
申请公布号 |
CN201083230Y |
申请公布日期 |
2008.07.09 |
申请号 |
CN200720074520.2 |
申请日期 |
2007.09.10 |
申请人 |
上海思博特轴承技术研发有限公司上海人本集团有限公司 |
发明人 |
郭长建 |
分类号 |
F16C19/50(2006.01);F16D23/12(2006.01) |
主分类号 |
F16C19/50(2006.01) |
代理机构 |
上海世贸专利代理有限责任公司 |
代理人 |
叶克英 |
主权项 |
1.一种汽车离合器滚动轴承,包括外圈、内圈,其特征在于内圈和外圈之间设有中圈,内圈和中圈之间设有内层保持架,内层保持架设有钢珠,中圈和外圈之间设有外层保持架,外层保持架也设有钢珠,中圈的高度大于内圈和外圈的高度。 |
地址 |
201411上海市奉贤区奉城镇人本工业园 |