| 发明名称 | 内燃发动机的起动系统和方法 | ||
| 摘要 | 一种内燃发动机的起动系统中，设置用于将燃油直接喷射进燃烧室(18)的喷射器(41)和用于点燃燃烧室(18)中的空气/燃油混合物的火花塞(45)，并且进气管(37)中设置有节流设备(40)。在发动机(10)停止期间，起动系统运行节流设备(40)以打开节流阀(39)到基于进气压力而设定的节流阀开度。当发动机(10)起动时，起动系统促动喷射器(41)以将燃油喷射进处在膨胀冲程的气缸中，并且促动火花塞(45)以点燃燃烧室(18)中的混合物。 | ||
| 申请公布号 | CN101198781A | 申请公布日期 | 2008.06.11 |
| 申请号 | CN200680021689.X | 申请日期 | 2006.06.14 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 小岛进 |
| 分类号 | F02D41/00(2006.01);F02N17/00(2006.01) | 主分类号 | F02D41/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 车文;代易宁 |
| 主权项 | 1.一种内燃发动机的起动系统，包括：(a)燃烧室(18)，(b)与所述燃烧室(18)连通的进气口(19)和排气口(20)，(c)分别打开和关闭所述进气口(19)和所述排气口(20)的进气阀(21)和排气阀(22)，(d)设置在与所述进气口(19)连通的进气通道(37)中的节流设备(40)，所述节流设备包括节流阀(39)，(e)用于将燃油喷射进所述燃烧室(18)中的燃油喷射装置(41)，(f)用于点燃所述燃烧室(18)中的空气/燃油混合物的点火装置(45)，以及(g)用于检测所述内燃发动机的曲柄角的曲柄角传感装置(57)，其中：控制装置(51)设置为用于操作所述节流设备(40)，以将所述节流阀(39)打开到基于所述发动机停止期间的进气压力而设定的节流阀开度；所述控制装置(51)基于所述曲柄角传感装置(57)的检测结果，确定在所述发动机起动的时刻处于膨胀冲程中的膨胀冲程气缸；以及当所述发动机起动时，所述控制装置(51)操作所述燃油喷射装置(41)以将所述燃油喷射进所述膨胀冲程气缸，并且操作所述点火装置(45)以点燃所述膨胀冲程气缸的所述燃烧室(18)中的所述空气/燃油混合物。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||