| 主权项 |
1.一种利用于交通工具中用以结合电门开关控制 与轮胎温度感测之电子装置,该电子装置系对应一 携带装置以使该电门开关解锁,该交通工具包含至 少一轮胎,该轮胎中系设置一轮胎感应器,该轮胎 感应器用以感测该轮胎之温度以产生一温度讯号, 该电子装置系进一步包含: 一低频发射模组,系对该携带装置发出低频讯号, 以驱动该携带装置,其中驱动该携带装置以产生一 解锁讯号; 一高频接收模组,系分别接收来自该携带装置对应 该解锁讯号所产生之解锁高频讯号,以及接收来自 该轮胎感应器对应该温度讯号所产生之温度高频 讯号;以及 一处理单元,系根据该高频接收模组所接收之解锁 高频讯号以对该电门开关解锁,并根据该高频接收 模组所接收之温度高频讯号,该处理单元系控制以 一显示单元对应以显示出来。 2.如申请专利范围第1项所述之电子装置,其中该低 频发射模组系进一步对该轮胎感应器发出低频讯 号,以驱动该轮胎感应器,其中驱动该轮胎感应器 系产生所述之温度讯号。 3.如申请专利范围第2项所述之电子装置,其中该低 频发射模组系受该处理单元驱动,以分别对该携带 装置以及该轮胎感应器发出低频讯号。 4.如申请专利范围第1项所述之电子装置,其中该显 示单元系为一LED灯组。 5.如申请专利范围第1项所述之电子装置,其中该显 示单元系为一液晶显示器。 6.如申请专利范围第1项所述之电子装置,其中该低 频发射模组所发出之低频讯号系包含一编码资讯, 该携带装置系进一步包含: 一第一子低频接收模组,系接收来自该低频发射模 组所发出之低频讯号; 一第一子处理单元,系根据该第一子低频接收模组 所接收之低频讯号以驱动该第一子处理单元运作, 并根据该第一子低频接收模组所接收低频讯号之 编码资讯,比对于该携带装置中所预储之编码资讯 ,当该二编码资讯相符合时,该第一子处理单元系 产生该解锁讯号; 一第一子高频发射模组,系将该第一子处理单元所 产生之解锁讯号,转变为所述之解锁高频讯号以发 送出去;以及 一第一电源模组,系用以供应该第一子处理单元所 需要之电能。 7.如申请专利范围第2项所述之电子装置,其中该轮 胎感应器系进一步包含: 一温度感应模组,系用以侦测该轮胎内之温度以产 生该温度讯号; 一第二子低频接收模组,系接收来自该低频发射模 组所发出之低频讯号; 一第二子处理单元,系根据该第二子低频接收模组 所接收之低频讯号以驱动该第二子处理单元运作, 并接收来自该温度感应模组所产生之温度讯号; 一第二子高频发射模组,系将来自该第二子处理单 元之温度讯号,转变为所述之温度高频讯号以发送 出去;以及 一第二电源模组,系用以供应该第二子处理单元所 需要之电能。 8.如申请专利范围第7项所述之电子装置,其中该轮 胎感应器进一步包含一胎压感应模组,系用以侦测 该轮胎内之压力以产生一胎压讯号,透过该第二子 处理单元以及该第二子高频发射模组以一胎压高 频讯号发送出去,后续由该高频接收模组接收该胎 压高频讯号,并由该处理单元根据该高频接收模组 所接收之胎压高频讯号,控制以该显示单元对应以 显示出来。 9.如申请专利范围第1项所述之电子装置,其中该携 带装置进一步包含一免电源感应晶片,该电子装置 进一步包含一RFID模组,该RFID模组系发射另一低频 讯号,该低频讯号系使该免电源感应晶片回应产生 另一低频的解锁讯号,于该RFID模组接收该解锁讯 号后,该处理单元系根据该解锁讯号以对该电门开 关解锁。 10.如申请专利范围第1项所述之电子装置,其中该 轮胎感应器系预储关于温度之警示范围讯号,当该 温度讯号所对应之数値超过该警示范围讯号所对 应之数値范围时,该轮胎感应器系产生该温度讯号 。 11.如申请专利范围第10项所述之电子装置,其中该 轮胎感应器系预储关于压力之警示范围讯号,当该 压力讯号所对应之数値超过该警示范围讯号所对 应之数値范围时,该轮胎感应器系产生一压力讯号 。 图式简单说明: 图一 系本创作电子装置于交通工具中之示意图; 图二 系本创作电子装置之关系示意图; 图三 系本创作携带装置之关系示意图; 图四 系本创作轮胎感应器之关系示意图;以及 图五 系本创作携带装置对电门开关解锁之另一实 施例之示意图。 |
