水冷中间壳涡轮增压机构

摘要

本发明涉及一种提高涡轮增压机构空气密度、增加进气量的技术，具体地说是一种水冷中间壳涡轮增压机构。按照本发明提供的技术方案，在增压器轴上的压气机叶轮与涡轮机叶轮之间有水冷中间壳，在该水冷中间壳上设置进水孔与回水孔，并且，进水孔与回水孔利用设置于水冷中间壳内的通道相互连通，冷却水由进水孔进入水冷中间壳内的通道，对水冷中间壳冷却后，从回水孔排出，实现热交换循环。由于进气密度增大，可相应地增加空气的进气量，使发动机燃烧室燃烧更加充分，从而可以增加发动机功率、降低汽车尾气的排放。

主权项

1.水冷中间壳涡轮增压机构，包括安装于增压器轴(4)上的压气机叶轮(2)与涡轮机叶轮(7)，其特征是：在压气机叶轮(2)与涡轮机叶轮(7)之间有水冷中间壳(10)，在该水冷中间壳(10)上设置进水孔与回水孔，并且，进水孔与回水孔利用设置于水冷中间壳(10)内的通道相互连通，冷却水由进水孔进入水冷中间壳(10)内的通道，对水冷中间壳(10)冷却后，从回水孔排出。