发明名称 | 自行车牵引装置的固定构件 | ||
摘要 | 自行车轮摩擦式牵引装置的固定构件(1),包括一第一部分(2),其连接于该牵引装置(3),从而可绕第一枢转轴(4)枢转,以及第二部分(5),其连接于第一部分(2),从而可绕第二枢转轴(6)在其间进行相对枢转,且该第二部分(5)包含一与该第二枢转轴(6)相隔一预定距离的联接件(7),该固定构件(1)还包含调整装置,其用来相对于第二部分(5)将第一部分(2)固定于一可调节角度位置。 | ||
申请公布号 | CN100357154C | 申请公布日期 | 2007.12.26 |
申请号 | CN03821709.0 | 申请日期 | 2003.09.11 |
申请人 | 吉勒·雅克·阿贝尔·玛丽·莫特·迪特·法利斯 | 发明人 | 吉勒·雅克·阿贝尔·玛丽·莫特·迪特·法利斯 |
分类号 | B62M13/04(2006.01) | 主分类号 | B62M13/04(2006.01) |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 余全平 |
主权项 | 1.自行车轮摩擦式牵引装置的固定构件(1),包括:-一联接件(7),其连接于自行车的一车架元件;-摩擦牵引装置(3),其配置成可绕一第一枢转轴(4)自由地枢转;其特征在于,所述固定构件还包含:-一第一部分(2),所述牵引装置连接在所述第一部分(2)上,从而可绕所述第一枢转轴(4)自由枢转;-一第二部分(5),其连接于第一部分(2),从而容许在所述第二部分(5)和所述第一部分之间绕一第二枢转轴(6)进行相对枢转,且所述第二部分(5)包括所述联接件(7),所述联接件(7)与所述第二枢转轴隔开一距离,并且所述固定构件(1)仅通过所述联接件(7)与所述车架元件连接;以及-调整装置(17-19;26-27),其可拆卸地相对于所述第二部分(5)按一由所述相对枢转调节的角度位置固定所述第一部分(2);-间距变更装置(22-25),其用于变更所述第一枢转轴与所述第二枢转轴之间的距离,并因此可调整所述联接件与所述牵引装置间的距离,从而尽可能根据自行车的配置将牵引轮安置于自行车轮胎上。 | ||
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