| 摘要 |
La présente invention a pour objet une base compacte de siège avec suspension passive pour conducteur de véhicule, notamment d'un autobus, d'un véhicule lourd ou d'un véhicule d'usage spécialisé, par exemple un engi n de terrassement ou de l'équipement forestier, et dont l'opérateur ou le conducteur est soumis à des vibrations. Un objet de la présente invention es t de procurer l'indépendance totale des propriétés de la suspension, soit la raideur, l'amortissement et le débattement, avec l'ajustement de hauteur. Po ur se faire, ladite base compacte de siège se divise en trois parties dont les deux premières sont la suspension et le mécanisme d'élévation de hauteur du siège . Ils ont la particularité de n'avoir en commun aucune composante, tel qu'un ballons, un amortisseurs, ou un système de guidage. De cette façon, les propriétés de la suspension ne sont pas affectées par l'ajustement en hauteu r du siège. De plus, l'invention consiste en la réalisation compacte de ladite base de siège par des structures et des ballons imbriqués les uns dans les autres .
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