电子节气门体

摘要

一种电子节气门，属汽车发动机进气系统的节气门部件。它包括节气门本体，节气门阀片，节气门轴，直流电机，齿轮减速机构，其信号输出至单片机的节气门位置传感器，还具有扭簧，其一端固定在节气门本体上，另一端固定在节气门轴的齿轮上；还具有怠速调节装置：外调节螺钉旋接在节气门本体上，内调节螺钉旋接在外调节螺钉内腔，顶杆置于外调节螺钉内腔，其上有一台肩，台肩之前的顶杆外端从外调节螺钉的开口中伸出，弹簧顶靠在顶杆台肩与内调节螺钉之间；顶杆外端抵靠在节气门轴的齿轮上，在无电机驱动时，使节气门阀片处于一个微小开度位置。本发明高低怠速位置可调，在怠速工况下精确控制发动机进气量，同时降低制造精度。

主权项

1、一种电子节气门体，包括节气门本体，装在空气吸入通道上的节气门阀片，其上固定节气门阀片的节气门轴，直流电机，将转矩传递到节气门轴的齿轮减速机构，其信号输出至单片机的节气门位置传感器，其特征在于，所述齿轮减速机构为两级，节气门轴上的齿轮为扇形齿轮(6d)；还具有扭簧(7)，扭簧一端固定在节气门本体上，另一端固定在节气门轴上的扇形齿轮上；还具有怠速调节装置(11)：外调节螺钉(11a)旋接在节气门本体(1)上，内调节螺钉(11b)旋接在外调节螺钉(11a)内腔，顶杆(11d)由后部、后前部、台肩、前部四个不等径圆柱体组成，其中，台肩直径大于后前部直径，后前部直径大于后部直径，顶杆的后部、后前部、台肩置于外调节螺钉内腔、顶杆前部外端从外调节螺钉的开口中伸出，顶杆台肩的直径大于该开口直径而小于外调节螺钉内腔直径，内调节螺钉的前部有一管节，管节外径小于内调节螺钉外径，顶杆后部活动地伸入内调节螺钉的前部管节之中，弹簧(11c)位于外调节螺钉内腔、圈套在内调节螺钉的前部管节和顶杆后前部上、顶靠压缩在顶杆台肩与内调节螺钉之间；顶杆前部外端抵靠在节气门轴(2)上的扇形齿轮上，且在无电机驱动时，使节气门阀片处于一个微小开度位置。