| 发明名称 | 一种汽车液压助力转向器的新型转阀套 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车液压助力转向器的新型转阀套，属汽车制造行业的转向器配件领域。它的阀套体是一个内部由内孔I和内孔II构成阶梯内孔的圆柱体，阀套体的内孔I上制有花键，阀套体的内孔II上制有八个内盲槽，阀套体的外表面上制有成对称分布的凸环，实现了阀套体内孔上的内盲槽、花键及外表面的凸环无切削加工。解决了传统汽车助力转向器转阀套的内孔采用机加工制造，其退刀槽使转阀套结构尺寸变大，不仅造成汽车助力转向器的体积变大，而且退刀槽热处理时会产生应力集中，使转阀套发生开裂而导致汽车发生安全事故的问题。适用于各种汽车液压助力转向器。 | ||
| 申请公布号 | CN2900288Y | 申请公布日期 | 2007.05.16 |
| 申请号 | CN200620096317.0 | 申请日期 | 2006.04.19 |
| 申请人 | 陈涵霖 | 发明人 | 陈涵霖 |
| 分类号 | B62D5/083(2006.01) | 主分类号 | B62D5/083(2006.01) |
| 代理机构 | 荆州市亚德专利事务所 | 代理人 | 陈德斌 |
| 主权项 | 1、一种汽车液压助力转向器的新型转阀套，它的阀套体(1)是一个内部由内孔I(3)和内孔II(4)构成，且通过圆锥体过渡的阶梯内孔的圆柱体，其特征在于：阀套体(1)的内孔I(3)上制有花键(6)；阀套体(1)的内孔II(4)上制有八个内盲槽(5)。 | ||
| 地址 | 434000湖北省荆州市沙市区恒隆路1号 | ||