| 发明名称 | 摩擦搅拌连接方法和车体的制作方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种即使两个构件的对接部的间隙大也可以良好的连接的方法。用切削工具(60)沿两个构件(10、20)的对接部切削。把填补料(30)插入通过切削产生的间隙(40)，靠滚轮(70)推压凸部(12、22)，使凸部(12、22)敛缝而固定填补料(30)。接着靠旋转工具(80)摩擦搅拌连接凸部(12、22)、填补料(30)。也可以不进行切削而进行焊接使填补料填埋间隙。此外，也可以进行切削，使两个构件接近，进行摩擦搅拌连接。 | ||
| 申请公布号 | CN1923425A | 申请公布日期 | 2007.03.07 |
| 申请号 | CN200610087739.6 | 申请日期 | 2001.07.25 |
| 申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 江角昌邦;福寄一成 |
| 分类号 | B23K20/12(2006.01);B29C65/06(2006.01);B61D17/00(2006.01) | 主分类号 | B23K20/12(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.一种车体制作方法，其特征在于，分别把侧构架放在底架的两端上，在进行摩擦搅拌连接用的旋转工具的轴心延长线上，实质上依次布置一方的前述侧构架与前述底架的车外侧的连接部、其车内侧、第1支撑装置、另一方的前述侧构架的车外侧与前述底架的连接部的车内侧、车外侧的连接部、从车外侧支撑该连接部的第2支撑装置的状态下，由前述旋转工具来进行摩擦搅拌连接，前述第1支撑装置的两端接触于各个前述连接部的车内侧。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||