发动机曲轴箱通风系统

摘要

本发明公开了一种发动机曲轴箱通风系统，包括PCV阀、油气分离器和管路；从曲轴箱气门室罩盖处引出的油气进入油气分离器分离，分离后的油水进入油底壳；分离后的气体通过三通管分两套管路，在发动机低速时，气体进入进气岐管内部，在进气岐管与油气分离器之间安装一个单向阀。在发动机高速时，气体进入增压器前面气管，在增压器前面气管与油气分离器之间安装一个单向阀。为防止在PCV阀出现失效时，在油气分离器和油底壳管路上设置单向阀。由于根据发动机工况，采用系统管路走向分为两套这一曲轴箱通风系统，可有效增加汽油发动机的可靠性，提高整车安全性。结构简单，拆装方便，成本低廉。特别适合用于增压汽油发动机的曲轴箱通风系统。

主权项

1、一种发动机曲轴箱通风系统，包括PCV阀、油气分离器和管路；从曲轴箱气门室罩盖处引出的油气进入油气分离器分离，分离后的油水进入油底壳；其特征在于：分离后的气体通过三通管分两套管路，在发动机低速时，气体通过PCV阀进入进气岐管内部，在进气岐管与油气分离器之间安装一个单向阀；在发动机高速时，气体进入增压器前面气管，在增压器前面气管与油气分离器之间安装一个单向阀。