| 摘要 |
<p>Использование: в системах защиты автомобиля от несанкционированного доступа. Задача: повышение надежности защиты автомобиля от угона, а именно, улучшение скрытности присутствия установленной системы, расширение спектра блокируемых систем и устройств, при одновременном расширении круга лиц санкционированного доступа. Сущность: автомобильная противоугонная система на основе биометрической идентификации содержит модуль считывания отпечатка пальца, включающий датчик и блок световой и звуковой индикации, а также модуль управления, включающий электрически соединенные приемо-передающий блок, блок формирования и предварительной обработки изображения, блок анализа изображения и формирования кода отпечатка, блок сравнения кода отпечатка с базой и принятия решений, блок управления и контроля, блок обработки внешних сигналов, выходы которого связаны с концевыми датчиками и внешними системами, блок хранения информации, а также блок управления исполнительным устройством. Отличительной особенностью противоугонной системы является то, что в нее встроено по крайней мере одно электронное интеллектуальное реле, состоящее из последовательно соединенных блока приема команд и блока анализа команд, соединенного с блоком управления исполнительным устройством. Модуль считывания </p>
<p>отпечатка пальца дополнительно содержит блок настройки и управления, выходы которого соединены с датчиком и блоком световой и звуковой индикации, блок предварительного преобразования и кодирования данных, соединенный с блоком настройки и управления, и приемо-передающий блок, подключенный к блоку предварительного преобразования и кодирования данных. Модуль управления дополнительно содержит блок преобразования и декодирования данных, подключенный между приемопередающим блоком и блоком формирования и предварительной обработки изображения, блок передачи команд, соединенный с блоком управления и контроля, коммуникационный блок, подключенный к блоку управления и контроля, к персональному компьютеру и инфракрасной клавиатуре. Приемо-передающий блок модуля считывания электрически соединен с приемо-передающим блоком модуля управления. Блок передачи команд модуля управления соединен с блоком приема команд электронного интеллектуального реле по штатной электропроводке автомобиля. Блок хранения информации подключен между блоком сравнения кода отпечатка с базой и принятия решений и блоком управления и контроля. 1 с.п. ф-лы, 1 илл.</p> |
