| 发明名称 | 配有混合气吸入装置的二冲程发动机的工作方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种配有扫气装置的二冲程发动机的一种工作方法。设置在汽缸(2)中的燃烧室(3)从曲轴箱(4)经过溢流管(12、15)获得一种燃料/空气混合物供给，该混合物在发动机吸气阶段经过一个入口被吸入到曲轴箱(4)中。在吸气阶段经过一流体通道(17)将无燃料的流体如纯空气吸入到溢流管中并存储在其内。为了在燃料消耗少和润滑可靠的条件下获得良好的废气值而设定：在二冲程发动机(1)的部分负荷范围和全负荷范围内存储在曲轴箱(4)中的燃料/空气混合物的空气系数(λ)在大约0.2至0.6的范围内进行调节。 | ||
| 申请公布号 | CN1298971C | 申请公布日期 | 2007.02.07 |
| 申请号 | CN03155463.6 | 申请日期 | 2003.09.05 |
| 申请人 | 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司 | 发明人 | C·弗莱格;W·盖尔;J·施罗萨茨克 |
| 分类号 | F02B25/04(2006.01);F02B33/04(2006.01);F02B63/02(2006.01) | 主分类号 | F02B25/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 蔡民军;赵辛 |
| 主权项 | 1.二冲程发动机的工作方法，其中二冲程发动机(1)具有一个设置在一汽缸(2)中的燃烧室(3)，该燃料室通过一个往复运动的活塞(5)加以限制，活塞(5)经过一连杆(6)驱动一个可旋转地设置在一曲轴箱(4)中的曲轴(7)；经过一溢流管(12、15)从曲轴箱(4)向燃烧室(3)供给一种燃料/空气混合物，该混合物在发动机的吸气阶段内经过一入口(11)而被吸入到曲轴箱(4)中；还具有一个流体通道(17)，经过该通道在吸气阶段内将含稀薄燃料至不含燃料的流体吸入到溢流管(12、15)中并存储于其内，其特征在于：在二冲程发动机(1)的部分负荷范围和全负荷范围中，被存储在曲轴箱(4)中的燃料/空气混合物的空气系数λ在0.2至0.6的范围内加以调节。 | ||
| 地址 | 联邦德国魏布林根 | ||