发明名称 |
摩托车油门、刹车智能电起动控制器 |
摘要 |
一种摩托车油门、刹车智能电起动控制器,其特征在于:它包括有起动电路、刹车信号控制电路、油门信号控制电路、防误操作控制电路,刹车信号控制电路、油门信号控制电路、防误操作控制电路的输入端分别与第5、2、3接线端连接,它们的输出端均与起动电路的输入端连接,起动电路的输出端是第7、8接线端,第4接线端接地,第1、6接线端连接在一起,且第1接线端为供电端,为各个电路提供工作电压。本实用新型具有结构简单、操作方便成本低廉和工作可靠等优点,它不仅可以通过油门来控制电起动,还可以通过刹车来控制电起动。 |
申请公布号 |
CN2806793Y |
申请公布日期 |
2006.08.16 |
申请号 |
CN200520009648.1 |
申请日期 |
2005.07.20 |
申请人 |
陈小波 |
发明人 |
陈小波 |
分类号 |
F02D11/10(2006.01);F02N11/08(2006.01) |
主分类号 |
F02D11/10(2006.01) |
代理机构 |
重庆市恒信知识产权代理有限公司 |
代理人 |
涂强 |
主权项 |
1.一种摩托车油门、刹车智能电起动控制器,其特征在于:它包括有起动电路(1)、刹车信号控制电路(2)、油门信号控制电路(3)、防误操作控制电路(4),刹车信号控制电路(2)、油门信号控制电路(3)、防误操作控制电路(4)的输入端分别与第5、2、3接线端连接,它们的输出端均与起动电路(1)的输入端连接,起动电路(1)的输出端是第7、8接线端,第4接线端接地,第1、6接线端连接在一起,且第1接线端为供电端,为各个电路提供工作电压。 |
地址 |
400042重庆市渝中区菜袁路209号新东福揽月阁6-4 |