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Ein Vergaser (18) besitzt ein Vergasergehäuse (17), in dem ein Ansaugkanal (19) mit einem Strömungsquerschnitt von weniger als 3 cm·2· geführt ist. Der Vergaser (18) besitzt eine in Längsrichtung des Ansaugkanals (19) verlaufende Trennwand (11), die den Ansaugkanal (19) in einen Gemischkanal (21) und einen Luftkanal (8) teilt. Der Vergaser (18) besitzt eine an einer Drosselwelle (25, 45, 55, 65, 75) schwenkbar gelagerte Drosselklappe (24, 64). Stromauf der Drosselwelle (25, 45, 55, 65, 75) ist im Gemischkanal (21) ein Venturi (23) ausgebildet, an dem eine Kraftstofföffnung (28) in den Gemischkanal (21) mündet. Um die ungleichmäßige Bedrosselung von Luftkanal (8) und Gemischkanal (21) durch die Drosselklappe (24, 64) auszugleichen, sind Mittel zur Entdrosselung des Gemischkanals (21) und/oder zur Bedrosselung des Luftkanals (8) vorgesehen.
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