推力滑动轴承

摘要

在用于支承一个与一个润滑油回路相连接的排气涡轮增压器的旋转轴的推力滑动轴承中，该推力滑动轴承包括至少一个基本上平坦的滑动面以及至少一个与该滑动面构成一个位于它们之间的润滑缝隙的、一种异形截面化圆环面形状的支承面(3)，其中支承面具有多个在该支承面里构成的、径向延伸的并且向外敞开的润滑油槽(2)、多个楔形面(1)和平坦的止动面(5)，因此使每个楔形面(1)和每个平坦的止动面(5)一起布置在相邻的润滑油槽(2)之间，为了如此改进所述推力滑动轴承：可以排除以前的缺点(由于颗粒引起摩损、高的润滑油耗量、自发失效的倾向、高的轴承损失)，尤其描述一种推力滑动轴承，其中保证了在润滑缝隙中建立起足够压力时有足够的油流量并且因此可以不必设置异形截面化的支承面(3)的位于外部的密封隔板，根据本发明，楔形面(1)无论在圆周方向上还是在径向方向上都具有一种汇聚的取向，用于构成一种在这两个方向上变窄的润滑缝隙。

主权项

1.用于支承一个与一个润滑油回路相连接的排气涡轮增压器的旋转轴的推力滑动轴承，该推力滑动轴承包括至少一个基本上平坦的滑动面以及至少一个与该滑动面构成一个位于它们之间的润滑缝隙的、一种异形截面化圆环面形状的支承面(3)，其中支承面具有多个在该支承面里构成的、径向延伸的并且向外敞开的润滑油槽(2)、多个楔形面(1)和平坦的止动面(5)，因此使每个楔形面(1)和每个平坦的止动面(5)一起布置在相邻的润滑油槽(2)之间，其特征在于，楔形面(1)无论在圆周方向上还是在径向方向上都具有一种汇聚的取向，用于构成一种在这两个方向上变窄的润滑缝隙。