| 摘要 |
<p>Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rolloanordnung für ein Fahrzeug mit mindestens einer Rollobahn (10) und mindestens einem Wickelrohr (12) zum Auf- und Abwickeln der Rollobahn, wobei die Rollobahn entlang beider seitlichen Randbereiche jeweils mindestens ein flexibles, flaches Führungsband (18) aufweist, welches sich entlang der Ausziehrichtung des Rollos erstreckt und welches in einer Führung (20) geführt ist. Erfindungsgemäß beinhaltet die Führung eine Kulisse, in der das Führungsband geführt ist und welche einen Austrittsspalt (22) aufweist, durch den die Rollobahn aus der Führung austritt, wobei das Führungsband so geführt ist, dass dessen Grundfläche (31) im Wesentlichen parallel zum benachbarten Bereich der Rollobahn geführt ist. Die Formgebung und Dimensionierung von Austrittsspalt und Führungsband ist so bemessen, dass das Führungsband nicht von selbst aus der Führung austreten kann. DOLLAR A Die Erfindung betrifft weiterhin eine Rolloanordnung für ein Fahrzeug mit mindestens einer Rollobahn (10) und mindestens einem Wickelrohr (12) zum Auf- und Abwickeln der Rollobahn. Erfindungsgemäß steht die Rollobahn (10) mit dem Wickelrohr (12) über mindestens eine Konstantkraftfeder in Verbindung, welche ein spiralförmig gewickeltes Federelement aus einem Flachband (18) beinhaltet, dessen eines Ende mit dem Wickelrohr verbunden ist. DOLLAR A Die Erfindung betrifft außerdem eine Rolloanordnung für ein Fahrzeug mit mindestens einer Rollobahn (10) und mindestens einem Wickelrohr ...</p> |
