| 发明名称 | 用于冷却燃气涡轮发动机的转子组件的方法和装置 | ||
| 摘要 | 提供了一种装配燃气涡轮发动机(10)的转子组件的方法。该方法包括：提供包括翼型(60)、缘板(62)、叶柄(64)和燕尾(66)在内的第一转子叶片(40)，其中翼型从缘板中径向向外延伸，叶柄从缘板中径向向内延伸，而燕尾从叶柄中延伸出来；在叶柄的一部分内形成凹部(160)；利用燕尾将第一转子叶片连接到转子轴上；以及将第二转子叶片连接到转子轴上，使得在第一和第二转子叶片的叶柄之间形成了叶柄腔(128)，这样在工作期间，冷却空气可通过凹部进入到叶柄腔中并使其加压。 | ||
| 申请公布号 | CN1743646A | 申请公布日期 | 2006.03.08 |
| 申请号 | CN200510099089.2 | 申请日期 | 2005.09.02 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | M·S·洪坎普 |
| 分类号 | F01D5/30(2006.01);F01D5/18(2006.01);F02C7/18(2006.01) | 主分类号 | F01D5/30(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 黄力行 |
| 主权项 | 1.一种用于装配燃气涡轮发动机(10)的转子组件的方法，所述的方法包括：提供包括翼型(60)、缘板(62)、叶柄(64)和燕尾(66)在内的第一转子叶片(40)，其中所述翼型从所述缘板中径向向外延伸，所述叶柄从所述缘板中径向向内延伸，而所述燕尾从所述叶柄中延伸出来；在所述叶柄的一部分内形成凹部(160)；利用所述燕尾将所述第一转子叶片连接到转子轴(18)上；和将第二转子叶片连接到所述转子轴上，使得在所述第一和第二转子叶片的叶柄之间形成了叶柄腔(128)，这样，在工作期间，冷却空气可通过所述凹部进入到所述叶柄腔中并使其加压。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||