发明名称 |
废气排放控制装置 |
摘要 |
本发明涉及一种控制装置,如果所述控制装置根据由操作状态检测装置检测的信息确定一种包含颗粒在二氧化氮的作用下进行不完全燃烧的特定操作状态持续一段预定时间或者更长作为第一确定条件,那么所述控制装置启动再生辅助装置并且控制废气温度或者催化剂温度以提高催化剂转换二氧化氮的效率,从而连续地再生颗粒。如果所述控制装置确定由沉积量检测装置所检测的颗粒的沉积量超过预定值作为第二确定条件,那么所述控制装置启动强制再生装置并且控制废气温度或者过滤器温度使之高于启动再生辅助装置时的温度,从而强制地再生过滤器。当控制装置确定第一确定条件和第二确定条件同时形成时,控制装置根据由温度检测装置所检测的温度启动强制再生装置或者再生辅助装置。 |
申请公布号 |
CN1243183C |
申请公布日期 |
2006.02.22 |
申请号 |
CN02156712.3 |
申请日期 |
2002.12.12 |
申请人 |
三菱自动车工业株式会社 |
发明人 |
森本学;大桥一也;寺田干夫 |
分类号 |
F01N11/00(2006.01);F01N3/023(2006.01);F01N3/035(2006.01);F02D41/02(2006.01);F02M25/07(2006.01) |
主分类号 |
F01N11/00(2006.01) |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人 |
陈坚 |
主权项 |
1.一种废气排放控制装置,其包括:设置在发动机的废气通道(30)中的过滤器(12),用于捕获废气中的颗粒;设置在废气通道中并在过滤器的上游侧的催化剂(11),用于将废气中的NO转换为NO2,其中利用由催化剂(11)转换的NO2使沉积在过滤器(12)上的颗粒燃烧,用于检测沉积在过滤器上的颗粒沉积量的沉积量检测装置(62a);用于检测发动机的操作状态的操作状态检测装置(54,55);用于检测催化剂的温度或者在过滤器上游侧的废气温度的温度检测装置(53);用于控制废气温度或者催化剂温度以提高催化剂转换二氧化氮的效率的再生辅助装置(64);以及用于控制废气温度或者过滤器温度使之高于提高催化剂转换二氧化氮的效率的温度的强制再生装置(63);其特征在于,还设有控制装置(14),如果所述控制装置根据由操作状态检测装置(54,55)检测的信息确定以下情况作为第一确定条件,即,一种包含颗粒在二氧化氮的作用下进行不完全燃烧的特定操作状态持续一段预定时间或者更长,那么所述控制装置启动再生辅助装置(64),如果所述控制装置确定由沉积量检测装置(62a)所检测的颗粒的沉积量超过预定值作为第二确定条件,那么所述控制装置启动强制再生装置(63);当控制装置(14)确定第一确定条件和第二确定条件同时形成时,控制装置(14)根据由温度检测装置所检测的温度启动强制再生装置(63)或者再生辅助装置(64)。 |
地址 |
日本东京 |