摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur dynamischen Optimierung der Lücken zwischen auf einem Förderer aufeinanderfolgend transportierten Objekten (3), insbesondere von Behältern zum Transport von Gepäckstücken in Gepäckförderanlagen von Flughäfen. Um eine optimale Ausnutzung des Fördersystems zu erreichen, wird vorgeschlagen, den Abstand zwischen zwei benachbarten zu fördernden Objekten (3) sensorisch (6-10) zu erfassen und als Messwert einer Auswerteeinheit (11) zur Ermittlung eines Korrekturwertes zuzuführen, aus dem ggf. ein Signal zur vorübergehenden Veränderung der Geschwindigkeit eines nur ein Objekt (3) aufnehmenden, zwischen zwei benachbarten Förderern (1, 2) angeordneten Förderers (4) gebildet wird.
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