| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Schalt-/Wählhebel (2) eines Kraftfahrzeuggetriebes zum manuellen, automatischen oder semiautomatischen Schalten, mit einem Handknauf (1), der am oberen Ende des Schalt-/Wählhebels (2) befestigbar ist und eine Griffmöglichkeit für die Hand des Kraftfahrzeugfahrers bildet, und einem Entsperrmechanismus (11), der durch Ziehen oder Drücken einer Hülse (5) in Richtung Handknauf (1) entsperrt, wodurch das Einlegen des Schalt-/Wählhebels (2) in eine gewünschte Getriebeposition ermöglicht wird. DOLLAR A Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Entsperrmechanismus derart ausgeführt ist, dass dessen Länge (L¶MAX¶) reversibel verkürzt werden kann, so dass bei verkürzter Länge (L¶RED¶) die Unterseite des Handknaufes (1) im Bereich des Schalt-/Wählhebels zugänglich wird. |
