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Embrague hidráulico que consta de una corona dentada (16), abulonada al volante del motor a explosión, la cual se acopla a la placa de mando o pistón (1), el cual está unido por un acople cónico al eje de mando (14), que en su punto extremo, puede tener acoplado una polea. Al ingresar presión de aceite por el cabezal rotativo (17), y por el eje (14) hasta la placa de mando (1), desplazando el espejo (2) (plato desplazable) hacia el disco dentado (3), el cual se apoya en el plato fijo o espejo (4), transmitiendo la rotación al disco dentado (3), que se encuentra acoplado a la corona dentada (15), la cual está abulonada a la campana de acople de corona (5), estando unida por un acople cónico al eje hueco (6), manteniéndose en contacto directo al equipo por dos rodamientos (10), que ensamblan el embrague y permitir la rotación del mismo, y soportan la carga de la correa sobre la maza porta polea (11) y eje de mando (14), estos rodamientos, se alojan en el cuello de la carcaza (8), fijada a la carcaza (7).
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