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Ein Hybrid-Elektrokraftübertragungsstrang enthält einen Zweitaktverbrennungsmotor mit Direkteinspritzung und Schltzspülung in einer Hybridkombination mit einem Elektromotor. Der Verbrennungsmotor ist so konfiguriert, dass er einen Kraftstoff mit weiten Entflammbarkeitsgrenzwerten wie etwa Wasserstoff für eine äußerst magere Verbrennung umfasst, um die Emissionen erheblich zu verringern. Der Zweitaktverbrennungsmotor beseitigt die Hubraumprobleme des Verbrennungsmotors im Zusammenhang mit der äußerst mageren Verbrennung, während die Verbrennung eines Hybridkraftübertragungsstrangs ermöglicht, dass der Verbrennungsmotor mit verringerter Drosselung im Vergleich zum Stand der Technik effizient betrieben wird. Vorzugsweise wird ein kontinuierlich veränderliches Getriebe oder ein feinstufiges Getriebe verwendet. |
