| 发明名称 | 发动机用附带排气净化功能的排气消声器 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种发动机用附带排气净化功能的排气消声器，其对邻接装置产生的热危害较少，结构简单且成本较低，并且发动机输出功率的降低较小。通过分隔部件(19)将箱型的消声器本体(15)划分为第一排气室(16)和第二排气室(17)，并且在该分隔部件(19)形成第三排气室(18)；在消声器本体(15)上设有排气入口(25)，其用于将发动机(E)的废气导入第一排气室(16)中；在分隔部件(19)设有连通第一以及第二排气室(16、17)间的第一连通孔(31)、以及连通第二排气室(17)与第三排气室(18)的第二连通孔(32)；第三排气室(18)通过排气出口管(35)向大气开放；在分隔部件(19)的面对第一以及第二排气室(16、17)的外表面、以及面对第三排气室(18)的内表面上，承载有排气净化用催化剂(37)，消声器本体(15)的内面则为排气净化用催化剂的非承载面。 | ||
| 申请公布号 | CN1680685A | 申请公布日期 | 2005.10.12 |
| 申请号 | CN200510063278.4 | 申请日期 | 2005.04.07 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 大野修司;千叶省作 |
| 分类号 | F01N1/08;F01N3/24 | 主分类号 | F01N1/08 |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 董惠石 |
| 主权项 | 1.一种发动机用附带排气净化功能的排气消声器，其特征在于：通过分隔部件(19)将中空的消声器本体(15)内划分为第一排气室(16)和第二排气室(17)，并且在该分隔部件(19)形成第三排气室(18)；在消声器本体(15)设有排气入口(25)，其用于将发动机(E)的废气导入第一排气室(16)；在分隔部件(19)设有连通第一以及第二排气室(16、17)间的第一连通孔(31)、以及连通第二排气室(17)与第三排气室(18)的第二连通孔(32)；第三排气室(18)通过排气出口管(35)向大气开放；在分隔部件(19)面对第一以及第二排气室(16、17)的外表面、以及面对第三排气室(18)的内表面上，承载有排气净化用催化剂(37)，消声器本体(15)的内面为排气净化用催化剂的非承载面。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||