Zahnstangenlenkung mit aufgepresstem Zylinderrohr

摘要

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Kraftfahrzeugservolenkung von der Bauart einer Zahnstangenservolenkung, mit einem Lenkungsgehäuse, einer in dem Lenkungsgehäuse in Axialrichtung längsverschieblich gelagerten Zahnstange sowie mit wenigstens einem mit der Zahnstange verbundenen, eine Kolben-/Zylindereinheit umfassenden Hydraulikmotor, wobei die Zylindereinheit in einem mit dem Lenkungsgehäuse nicht einstückigen Zylinderrohr gebildet ist, das mit dem Lenkungsgehäuse mittels einer in wenigstens einer Axialrichtung formschlüssigen Rastverbindung verbunden ist.