发明名称 |
用于涡轮压缩机的再循环结构 |
摘要 |
用于涡轮压缩机的再循环结构,具有一设置在叶片轮缘(29至32)的叶片自由端(25至28)区域内的径向与主流动通道邻接的环形腔(29至32),和具有大量设置在环形腔内的均布在其圆周上的导向元件(37至40),其中环形腔在前部和/或后部区域内可以圆周方向流通流体,并且导向元件与环形腔的至少一个壁固定连接并且此外还构造成悬空的。导向元件朝向环形腔的尖端伸展到主流动通道的轮廓上和/或附近,并和叶片自由端轴向重叠或者与叶片自由端的区域轴向邻接。 |
申请公布号 |
CN1678816A |
申请公布日期 |
2005.10.05 |
申请号 |
CN03820038.4 |
申请日期 |
2003.08.21 |
申请人 |
MTU飞机发动机有限公司 |
发明人 |
彼得·A·塞茨 |
分类号 |
F01D11/08;F04D29/54;F04D27/02 |
主分类号 |
F01D11/08 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
张兆东 |
主权项 |
1.用于涡轮压缩机的再循环结构,特别是燃气轮机的涡轮压缩机的再循环结构,具有一在一叶片轮缘的叶片自由端区域内与压缩机轴线同心设置的环形腔,其轴向中点位于叶片自由端的上游,亦即其轴向中点之前,并在径向与所谓环形腔的主流动通道的轮廓邻接;还具有许多设置在环形腔内的、在其圆周上均布的导向元件,其中环形腔在前部和/或后部区域内可以沿圆周方向流通流体,导向元件与环形腔的至少一个壁连接,并且此外还构造成悬空的,其特征为:导向元件(37至40、56)朝向环形腔的尖端(41至44、57)伸展到主流动通道(9、10)的轮廓(11、12)上和/或附近,并与叶片自由端(25至28)轴向重叠(UE1至UE4),或与叶片自由端(25至28)的区域轴向邻接。 |
地址 |
德国慕尼黑 |