| 发明名称 | 气囊系统 | ||
| 摘要 | 三角形气囊(32)的三个顶点部分别朝向气囊的中部折叠，使得相应顶点部和保持架通过限制件(39)接合在一起，而后气囊(32)折叠为合适的形状。在气囊(32)展开的初期阶段，欲膨胀到其最大体积的气囊(32)被限制件(39)限制，由此气囊(32)被允许迅速膨胀到比其最大体积小的体积，从而可以使气囊(32)准备好约束乘员。在随后发生的气囊(32)展开的末期阶段，当气囊(32)的内部压力达到或超过一预定值时，限制件(39)破裂或延伸。 | ||
| 申请公布号 | CN1539680A | 申请公布日期 | 2004.10.27 |
| 申请号 | CN200410031089.4 | 申请日期 | 2004.04.20 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 甲斐健 |
| 分类号 | B60R21/20 | 主分类号 | B60R21/20 |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 党晓林 |
| 主权项 | 1、一种气囊系统，包括：充气装置，折叠的气囊，该气囊在碰撞发生时通过该充气装置产生的气体而膨胀展开进入车辆的乘员室，保持架，其支撑气囊和充气装置，以及限制件，其将多边形气囊的多个顶点部和保持架连接在一起，其中在气囊展开的初期阶段，欲膨胀到其最大体积的气囊由限制件限制，并且在展开的末期阶段，当气囊的内部压力达到一预定值或更高时，限制件破裂或延伸，从而允许气囊膨胀到其最大体积。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||