| 摘要 |
Cet antivol comprend un stator, un rotor (14) monté tournant dans le stator entre des première et seconde positions angulaires extrêmes, un pêne (20) de verrouillage d'une colonne de direction du véhicule, déplaçable en translation entre des positions correspondant à des états libéré et verrouillé de la colonne, et des moyens de transformation du mouvement de rotation du rotor (14) en mouvement de translation du pêne (20), couplant ces rotor (14) et pêne (20), comprenant une came (22) destinée à coopérer, en fonctionnement normal, avec une contre-came principale (24) rappelée élastiquement en appui sur le profil de la came (22). Le profil de la came (22) comporte au moins une première encoche (36) destinée à coopérer avec la contre-came principale (24) pour indexer la position du rotor (14) sur une course angulaire de ce rotor (14) ne modifiant pas l'état de la colonne.
|
