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Articulación doble para un árbol de dirección de vehículos automóviles con extremos (1, 2) de árboles unidos de forma resistente al giro en la articulación, donde dichos extremos (1, 2) de árboles están apoyados de forma móvil en una articulación (9) cada uno, estando reunidos en una caja (8) que une las dos articulaciones (9), y los extremos (1, 2) de los árboles están mutuamente unidos entre las dos articulaciones por una articulación (5, 7) esférica, de modo que la rótula (5) de uno de los extremos (1) de árbol esté apoyada giratoriamente en un alojamiento (7) del otro extremo (2) de árbol alrededor de su centro, y esté apoyada en la dirección del eje (3) de árbol del otro extremo (2) de árbol de forma deslizante y en dirección radial flexiblemente, caracterizada porque el alojamiento (7) está apoyado flexiblemente de forma oscilante alrededor del eje (3) de árbol en el extremo (2) de árbol.
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