发明名称 升降梯防滑装置
摘要 本创作主要系解决式防滑装置在底盖松动或剧烈震动时会有脱落之虞,导致整个防滑装置失去煞止功能;及速度感测器中用来与钢索接触的驱动轮之摩擦系数太小时容易在升降梯坠落时,钢索与驱动轮间在无摩擦阻力状态下造成打滑等意外发生;又飞轮之二半圆钩块的重心不易朝下,所以在旋转之离心作用下向外甩出的位移不大,而不易撞击控制杆的撞击板。为解决上述问题,飞轮之二半圆钩块在改良后使重心易于朝下,而在速度感测器的驱动轮表面上则增设齿牙以增加与钢索间的摩擦力;又驱动滑块具有容槽以供滑动块嵌入后再以固定销结合,使两者不会产生松动跳脱;另在滑动块侧壁设有上、下凹槽及凸壁,而控制开关中的旋钮转轴上增设二凸块,并在二凸块嵌入凹槽后抵触凸壁来带动滑动块,以将钢索夹住而防止升降梯坠落。五、(一)、本案代表图为:第九图(二)、本案代表图之元件代表符号简单说明:10:防滑装置 1:壳体11:基座 12:防尘盖112:钢索导套 13:上盖2:速度感测器 21:飞轮21c:钩块 21d:钩块23:驱动轮 3:逼紧装置33:轴承 4:止滑装置41:驱动滑块 42:滑动块5:控制开关 56:控制杆弹簧541:凸块 542:凸块
申请公布号 TW575015 申请公布日期 2004.02.01
申请号 TW092204001 申请日期 2003.03.14
申请人 黄文德 发明人 黄文德
分类号 B66B5/00 主分类号 B66B5/00
代理机构 代理人 杨延寿 台北市南港区忠孝东路六段三十二巷三号七楼
主权项 1.一种升降梯防滑装置,其系由一壳体、一速度感测器、一逼紧装置、一止滑装置及一控制开关所组成;其中,壳体包括一防尘盖、一基座及上盖;速度感测器包括一飞轮、飞轮拉簧、驱动轮轴、飞轮固定板、轴承、C型扣环及驱动轮零件;逼紧装置包括一轴承支座、轴承推力弹簧、轴承、轴承转轴及固定销等零件;止滑装置包括一驱动滑块、滑动块及固定销零件;控制开关包括一旋钮、衬垫、旋钮弹簧、旋钮转轴、控制杆控制杆弹簧、及垫圈零件;其特征在于:止滑装置之驱动滑块为一体成型并具容槽可供滑动块嵌入,且藉由固定销穿入而使两者结合并防止脱离;又,驱动滑块之容槽内壁具有半圆凹沟,而滑动块之侧壁也具有半圆凹沟,两半圆凹沟保持间距以容钢索穿梭;另滑动块之另端侧壁具有上下两凹槽,两凹槽间具有凸壁阻隔,且两凹槽能供控制开关中的旋钮转轴上之二凸块嵌入槽内后,藉其抵触凸壁来带动滑动块移动者。2.如申请专利范围第1项所述之升降梯防滑装置,其中,驱动轮表面上设有齿牙以增加与钢索间的摩擦阻力而避免打滑。3.如申请专利范围第1项所述之升降梯防滑装置,其中,驱动滑块之两侧有上下导孔以容固定销穿过后而结合滑动块,又固定销只能在导孔范围内做有限度移动。4.如申请专利范围第1项所述之升降梯防滑装置,其中,驱动滑块藉由穿孔而固定在基座的凸柱上,而凸柱顶部则栓入防尘盖之穿孔内。5.如申请专利范围第1项所述之一种升降梯防滑装置,其中,壳体之基座的上下两端分别设有钢索导套以供钢索穿过外并能达防撞功能。6.如申请专利范围第1项所述之升降梯防滑装置,其中,速度感测器之飞轮固定板的驱动轮轴可穿过一固定板后而与轴承、驱动轮组合,该固定座再藉螺栓固定在基座之容槽内。7.如申请专利范围第1项所述之升降梯防滑装置,其中,飞轮为左右二半圆钩块间以一拉簧牵引着,而钩块系由击块与配重块连结而成,唯击块较配重块更为朝外突出;又在半圆钩块的背面设有凸榫及螺孔,凸榫可穿入于飞轮固定板之长孔内,而螺孔可供螺丝螺合后而使半圆钩块与飞轮固定板结合并还能具有左右位移功能;另在飞轮固定板的中央设置一挡栓以分隔二半圆钩块。图式简单说明:第一图:为习式防滑装置之立体分解图。第二图:为习式防滑装置另一视角之立体分解图。第三图:为习式防滑装置之立体组合图。第四图:为习式防滑装置待命时旋钮转轴与控制杆状态之示意图。第五图:为习式防滑装置待命时止滑装置与钢索状态之示意图。第六图:为习式防滑装置作动时旋钮转轴与控制杆状态之示意图。第七图:为习式防滑装置作动时止滑装置与钢索状态之示意图。第八图:为本创作之立体分解图。第九图:为本创作另一视角之立体分解图。第十图:为本创作之立体组合图。第十一图:为本创作速度感测器之立体分解图。第十二图:为本创作逼紧装置之立体分解图。第十三图:为本创作速度感测器之立体分解图。第十四图:为本创作止滑装置之立体分解图。第十五图:为本创作待命时之立体剖视图。第十六图:为本创作待命时止滑装置与钢索之配合状态示意图。第十七图:为本创作作动时之立体剖视图。第十八图:为本创作作动时止滑装置与钢索之配合状态示意图。第十九图:为本创作速度感测器与控制杆相关位置立体示意图。第二十图:为本创作飞轮作动时之示意图。第二十一图:为本创作之应用实施例图。
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