发明名称 | 集装箱专用轿车运输架 | ||
摘要 | 集装箱专用轿车运输架,属于运输工具技术领域。运输架巧妙地利用了汽车的迎风角,整体为梯形结构,由上层平台3、下层平台1、前立柱4、后立柱2等构成。前立柱4、后立柱2连接支承在下层平台1上。上层平台3连接支承在前立柱4、后立柱2上,并倾斜一定角度,且倾斜角度可作调整。上层平台3、前立柱4、后立柱2均可折叠放于下层平台1上。集装箱专用轿车运输架,是一个独立的产品,与标准集装箱配合使用装运汽车。使集装箱既可以装运汽车,也可以装运其他货物,增加了集装箱的使用功能。本实用新型结构合理简单,生产制造容易,重量轻,使用方便安全。有很好的推广应用价值和市场前景。 | ||
申请公布号 | CN2590962Y | 申请公布日期 | 2003.12.10 |
申请号 | CN02292956.8 | 申请日期 | 2002.12.19 |
申请人 | 扬州通运集装箱有限公司 | 发明人 | 何亮;刘波;艾智元;北岛和文;徐坚 |
分类号 | B65D90/20;B65D85/68 | 主分类号 | B65D90/20 |
代理机构 | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人 | 秦关华;许必元 |
主权项 | 1、一种集装箱专用轿车运输架,其特征是运输架整体为梯形结构,设有上层平台(3)、下层平台(1)、前立柱(4)、后立柱(2),前立柱(4)、后立柱(2)连接支承在下层平台(1)上,上层平台(3)连接支承在前立柱(4)、后立柱(2)上,上层平台(3)相对于下层平台(1)呈倾斜状,上层平台(3)、前立柱(4)、后立柱(2)均可折叠放于下层平台(1)上。 | ||
地址 | 225003江苏省扬州市东花园路61号 |