小型育乐用赛车之刹车系统改良

摘要

一种「小型育乐用赛车之刹车系统改良」，主要系包含传动轴部、基座部与刹车机构所组成；其特征为：于基座部设一夹式调整片，调整片前端锁附一组来令片与传动轴部上之碟刹盘贴合且预留有缝隙，以拉杆贯穿调整片并锁合一拉柄于一侧，钩挂刹车线于拉柄上，形成刹车机构者；据上述构造组合时，当拉紧刹车线时，夹式调整片将因拉杆之止挡部及拉柄内侧的推顶，而使调整片组两侧同时受力向内夹合，来令片摩擦碟刹盘，减低传动轴之转速，而达到调整车速与刹车，使刹车敏锐，方便检察，易更换维修之目标。

主权项

1.一种「小型育乐用赛车之刹车系统改良」,系包含传动轴部、基座部与刹车机构所组成;其特征为:于基座部设一夹式调整片,调整片前端内侧锁附一组来令片与传动轴部上之碟刹盘贴合且预留有缝隙,且于来令片后缘以拉杆贯穿调整片组,而于拉杆一端设有一止挡部,另端衔接有一横向拉柄,使该拉柄之内侧端部平贴于右侧调整片外侧,另端沿其垂直方向钩挂有刹车线;当拉紧刹车线时,夹式调整片将因拉杆之止挡部及拉柄内侧的推顶,而使调整片组左右两侧同时受力向内夹合,达成刹车、调整车速之功效。图式简单说明:第一图:为本创作结构之立体分解图。第二图:为本创作外观之立体组合图。第三图:为本创作未刹车时之剖视图。第四图:为本创作刹车时之剖视图。第五图:为本创作实施例之立体图。