| 主权项 |
1.在汽车侧由一把在至少一扇门(12)或手柄板上通过一个手柄(27)操作的锁(14)组成的汽车的锁闭系统，其中，该锁(14)可在两个位置之间转换，即一个使手柄(27)置于无效的锁定位置和一个使手柄(27)置于有效的位置，在这个有效位置上，锁(14)可通过操作手柄(27)打开，并在这个锁闭系统中，有一个位于手柄(27)范围内的传感器(30-34)，该传感器与一个电控制单元(16)连接，操作者一侧的数据载体(20)的数据询问由电控制单元(16)释放，而且该电控制单元(16)与一个发送/接收单元(15)连接，并通过该单元将数据询问传送到操作者一侧的数据载体(20)上，而且该数据载体(20)一方面从数据单元(23)中将其数据通过一个发送器(21)发送到汽车侧的发送/接收单元(15)上，再由该发送/接收单元(15)将数据传送到电控制单元(16)，并在正的数据识别情况下，该电控制单元(16)使汽车(10)的至少一扇门(12)上，即一个手柄板上的一把或多把锁打开，其特征在于：传感器(30-34)作成电容传感器；电容传感器(30-34)的至少第一电极(30)装在手柄(27)中，而电容传感器(30-34)的第二电极则设置在门侧作为门板结构的组成部分的手柄(27)的范围内，所以在电极之间建立一个电磁场(32)；两个电极(30，31)之间的电容可由伸到电磁场(32)的范围内的一只人手的介质改变并探测。 |
