| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Scharniertürhalter, insbesondere für Fahrzeugtüren, bestehend aus zwei mittels eines Scharnierstiftes (6) um eine Drehachse (8) schwenkbeweglich verbundenen Scharnierteilen (2, 4) und einer Halteeinrichtung (10) zum gegenseitigen Arretieren der Scharnierteile (2, 4) in verschiedenen Relativdrehstellungen. Die Halteeinrichtung (10) besteht aus mindestens zwei mit jeweils einem der Scharnierteile (2, 4) verbundenen, eingreifend zusammenwirkenden Halteelementen (12, 14). Durch relative Schwenkbewegungen der Scharnierteile (2, 4) wird das eine Halteelement (14) in einer Eingriffsrichtung (26) relativ zu dem anderen Halteelement (12) bewegt. Hierbei ist eine Dämpfungseinrichtung (30) zur derartigen Dämpfung der Eingriffsbewegungen des beweglichen Halteelementes (14) vorgesehen, dass sich das bewegliche Halteelement (14) durch eine beginnende relative Schwenkbewegung von dem anderen Halteelement (12) wegbewegt und in dieser Stellung während einer dynamischen Schwenkbewegung im Wesentlichen verbleibt und erst nach Beendigung der Schwenkbewegung sich wieder gedämpft zurück gegen das andere Halteelement (12) bewegt.</p> |
