| 主权项 |
1，一种汽车制动安全阀，由壳体、阀门、进出气道、叶轮室、回位器和传动控制机构组成，其特征在于：一壳体，其下中部设有叶轮室，一底盖与叶轮室外的壳体螺接，在壳体的左端设有制动进气道，并与叶轮室相通，再与制动出气道联通，在制动进气道略上方设有储气进气道并贯通储气出气道；一阀门设置在壳体左端制动进气道和储气进气道交叉处，其中部上下方设有十字形两通孔，上方通孔与储气进出气道匹配联通，并在壳体旁设一放气孔，下方通孔与制动进气道匹配联通，在壳体顶部阀门旁设有阀门定位螺钉；一叶轮轴，其下部联接有叶轮，装置在叶轮室中，叶轮轴用轴承与壳体紧密装合，叶轮轴一端延伸穿过壳体，其延伸段靠近壳体处，装有一小齿轮，在小齿轮两侧的壳体上，螺接两定位滑杆，定位滑杆的另端与上盖螺接固紧，而延伸段端部与上盖螺接固紧；一联动控制机构，由一鞍型滑套托架装置在叶轮轴小齿轮上部，一具有内螺纹的滑套组件，套装在叶轮轴上，一顶升拉杆的顶部为半圆形环，其两端设有滑动孔，滑动孔穿套在定位滑杆上，其下端设有销孔与摇臂用连接销连接，摇臂的另端亦用连接销与摇臂固定架连接，摇臂固定架与壳体螺接组成，在摇臂下部联动一阀门定位销，后端设有定位弹簧；一回位器，装置在壳体右方，其带有齿圈的外壳体的齿圈与叶轮轴上的小齿轮啮合，其内部装有回位弹簧。 |
