发明名称 | 轨道车辆 | ||
摘要 | 本发明提供一种可以吸收冲击能量的安全的轨道车辆。在车体的前端设置前头部100。其地板由构成缓冲装置200的中空型材210构成。缓冲装置200由上下缓冲装置200,200构成。中空型材210使用退火处理过的中空型材。中空型材210把其长度方向作为车体的长度方向,使多个中空型材210在宽度方向并列,由摩擦搅拌接合。当加上冲击负荷时,中空型材210进行折皱状变形,吸收冲击力。这时摩擦搅拌接合部也加上了冲击力,由于是摩擦搅拌接合,所以不发生龟裂,不阻碍中空型材210进行折皱状变形。 | ||
申请公布号 | CN1410306A | 申请公布日期 | 2003.04.16 |
申请号 | CN02103236.X | 申请日期 | 2002.01.30 |
申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 山口刚;大场英资;奥野澄生;山本隆久 |
分类号 | B61D17/04;B61G11/16 | 主分类号 | B61D17/04 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈健 |
主权项 | 1.一种轨道车辆,其特征在于,构成车体端部的地板的构件成为缓冲装置,上述缓冲装置由具有多个中空部的挤压型材构成,上述中空挤压型材沿车体宽度方向具有多个中空部,上述中空挤压型材的挤压方向朝向着车体的长度方向,上述中空型材面对上述车体的台框,上述缓冲装置有上下两层。 | ||
地址 | 日本东京 |