发明名称 | 汽车自动变速器 | ||
摘要 | 一种自动变速器,包括:一个主变速器,其包括:一个输入轴;具有一个中心齿轮、多个行星齿轮和一个环齿轮的一行星齿轮组,每个齿轮都是斜齿轮;环齿轮和中心齿轮分别连接到输入轴和经由一个单向联轴器连接到一个静止部件;用于行星齿轮的齿轮架连接到一个主输出轴上;一个离心离合器根据由配重产生的离心力和由斜齿轮产生的推力使所述输入轴和所述主输出轴接合或分离;以及一个同主输出轴相连的副变速器,用于在两种或更多种变速情形下控制换档。通过选择性地组合离心离合器的离合状态,为副变速器的每种变速情形形成多种变速档位。 | ||
申请公布号 | CN1386991A | 申请公布日期 | 2002.12.25 |
申请号 | CN02120246.X | 申请日期 | 2002.05.21 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 熊谷赖範;高桥司;楢木哲生 |
分类号 | F16H47/04 | 主分类号 | F16H47/04 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 付建军 |
主权项 | 1.一种车辆自动变速器,包括:一个主变速器,包括:连接到发动机的一个输入轴;具有一个中心齿轮、多个行星齿轮和一个环齿轮的一行星齿轮组,每个齿轮都是斜齿轮,其中所述中心齿轮和所述环齿轮中的一个同所述输入轴连接,另一个经由一个单向联轴器连接到一个静止部件上;且其中行星齿轮的一个齿轮架连接到一个主输出轴上;和一个离心离合器,适合于根据由一个配重产生的离心力和由所述斜齿轮产生的推力使所述输入轴和所述主输出轴接合或分离;同所述主变速器的所述主输出轴相连的副变速器,用于在两种或多种变速情形下控制换档;和一个换档控制部件,用于通过选择性地组合所述主变速器的所述离心离合器的接合状态和分离状态,为所述副变速器的每一种所述变速度情形形成多种变速档位。 | ||
地址 | 日本东京都 |