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"SISTEMA DE SUSPENSãO PARA VEìCULO". Sistema de suspensão que inclui uma barra estabilizadora contendo elos de extremidade desacopláveis. Um primeiro segmento de cada elo de extremidade é fixado ao elemento de suspensão, enquanto que um segundo segmento é fixado à barra estabilizadora. O segundo segmento, de preferência, se encaixa seletivamente no primeiro segmento. Quando os elos de extremidade estão engatados, a barra estabilizadora fica rigidamente ligada aos elementos de suspensão para proporcionar resistência ao rolamento de maneira conhecida. Quando os elos de extremidade são desengatados, o segundo segmento se encaixa em relação ao primeiro segmento, para desacoplar o movimento do elemento de suspensão da barra estabilizadora. O efeito da barra estabilizadora é eliminado e a faixa de articulação do sistema de suspensão é aumentada, à medida que ela vai se desimpedindo da resistência à torção produzida pela barra estabilizadora. A ativação pode ser realizada automaticamente através do controlador, ou manualmente, através de uma chave operada pelo motorista.
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