发明名称 |
Fahrzeug-Fahrsteuerungsvorrichtung |
摘要 |
Eine verbesserte Fahrzeugsteuerungsvorrichtung steuert ein Fahrzeug (9), ohne dass den Fahrzeuginsassen ein Gefühl einer Abnormalität während einer Beschleunigung und Verzögerung vermittelt wird und wobei eine optimale Steuerung des Betriebsdrehmoments einer Maschine (2) bewirkt wird. Ein Fahrzeugfahrsteuerungsablauf stellt das Sollbetriebsdrehmoment des Fahrzeugs (9) ein und bestimmt ein Sollmaschinendrehmoment und eine Sollmaschinengeschwindigkeit aus dem Sollbetriebsdrehmoment. Eine Maschinensteuerung wird entsprechend den Sollparametern durchgeführt. Zur Berechnung jedes Sollparameters der Maschine (2) wird zuerst das Ausgangsdrehmoment eines Drehmomentwandlers (8) aus dem Sollbetriebsdrehmoment (210, 220) berechnet zur Bestimmung eines Betriebszustands einer Wandlerüberbrückungskupplung (10). Ferner wird jeder Sollparameter entsprechend einer Steuerungsregel berechnet, die in Abhängigkeit von dem Betriebszustand der Wandlerüberbrückungskupplung (10) eingestellt ist. |
申请公布号 |
DE10203954(A1) |
申请公布日期 |
2002.09.12 |
申请号 |
DE2002103954 |
申请日期 |
2002.02.01 |
申请人 |
DENSO CORP., KARIYA |
发明人 |
KATO, YOSHIFUMI;TASHIRO, TSUTOMU |
分类号 |
B60W10/04;B60K31/00;B60T1/06;B60W10/00;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/18;B60W10/184;F02D9/02;F02D29/00;F02D29/02;F02D31/00;F02D41/02;F02D41/04;F02D41/14;F16H61/14;(IPC1-7):B60K31/00 |
主分类号 |
B60W10/04 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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