| 摘要 |
<p>본 발명은 텐셔너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 엔진에 설치되어 크랭크 축, 캠축등을 연동 회전시키는 벨트의 장력을 조절하도록 설치된 자동차용 벨트 텐셔너에 관한 것으로서, 타이밍 벨트의 장력을 자동적으로 조절할 수 있도록 구성함으로써, 벨트의 마모 및 파손을 감소시켜 벨트 수명을 증가시킬 수 있는 자동차용 벨트 텐셔너를 제공함에 있다. 상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 실린더 블록(B)에 고정되도록 플랜지(1)가 형성된 하우징(2)과, 상기한 하우징(2) 내부의 중간 부분에 설치되어 양측에 제1, 2챔버(3, 4)를 형성하는 밸브 플레이트(5)와, 상기한 제1챔버(3)에 슬라이드 이동 가능하게 설치됨과 아울러 벨트(52)와 접촉되도록 로울러(6)가 설치된 제1피스톤(7)과, 상기한 제2챔버(4)에 슬라이드 이동 가능하게 설치된 제2피스톤(8)과, 상기한 제1피스톤(7)이 벨트(52)에 의해 압박될 때 밸브 플레이트(5)를 통해 유체가 제1, 2챔버(3, 4) 사이를 이동함과 아울러 제2피스톤(8)의 반발력과 압력 평형을 이루도록 구성된 조절 수단으로 구성함을 특징으로 한다.</p> |
