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Die Erfindung bezieht sich auf einen Kältemittelkondensator (1) für eine Kraftfahrzeug-Klimaanlage, bestehend aus einem Rohr/Rippenblock (2) und beiderseits angeordneten Sammelrohren (3, 4) sowie einem parallel zu einem Sammelrohr (3) angeordneten Sammler (7), wobei die Sammelrohre (3, 4) Trennwände (13, 14, 15, 16, 17) zur mehrflutigen Umlenkung des Kältemittels aufweisen und der Rohr/Rippenblock (2) einen oberen Kondensationsbereich (A, B, C) und einen unteren Unterkühlungsbereich (D, E) aufweist und der Sammler (7) über Durchtrittsöffnungen (8, 9) einerseits mit dem Kondensationsbereich (C) und andererseits mit dem Unterkühlungsbereich (D) in Strömungsverbindung steht. DOLLAR A Es wird vorgeschlagen, daß der Sammler (7) etwa den gleichen Durchmesser bzw. Querschnitt wie das benachbarte Sammelrohr (3) aufweist, daß ein zusätzlicher Behälter (10) größeren Querschnittes zur Bevorratung und/oder zur Aufnahme eines Trockners und/oder Filters vorgesehen ist, der über Verbindungsleitungen (11, 12) Sammler (7) angeschlossen und zwischen Kondensations- und Unterkühlungsbereich geschaltet ist.
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