| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich Busschnittstelle, insbesondere in Kraftfahrzeugen, zum Ankoppeln eines Busteilnehmers an einen Bus mit einem Paar komplementärer Busleitungen (z.B. CAN systems), aufweisend: eine erste Treiberschaltung (1, 10, 11), deren Eingang (In1) mit dem Busteilnehmer gekoppelt ist und deren Ausgang (Out1) mit der ersten Busleitung (H) des Paares komplementärer Busleitungen (H, L) gekoppelt ist, und eine zur ersten Treiberschaltung (1, 10, 11) komplementär wirkende zweite Treiberschaltung (2, 20, 21), deren Ausgang (Out2) mit der zweiten Busleitung (L) des Paares komplementärer Busleitungen (H,L) gekoppelt ist, wobei der Eingang (In2) der zweiten Treiberschaltung (2, 20, 21) mit dem Ausgang (Out1) der ersten Treiberschaltung (1, 10, 11) gekoppelt ist.</p> |
