| 主权项 |
1.一种可增加刹车行程之自行车刹车把手,该自行 车之刹车把手系由一固定座、一握把部、一连动 片、一刹车线头配合数枢轴枢结固定且固定于自 行车把手上,该固定座近中段处分设有一上枢接点 及一下枢接点,该握把部其底端设有一底枢接点与 该下枢接点枢接,而在其底端枢接点上方另设有一 顶枢接点,而该连动片则枢接在上枢接点与握把部 之间,而该刹车线头枢接在枢连动片顶端,该刹车 线头则与一刹车线连接,其特征在于: 该连动片,具有在中段处形成有一长槽,该连动片 其底端系与该固定座之上枢接点枢接,而该握把部 其上枢接点与该连动片之长槽相对,俾配合枢轴穿 枢固定,如此,当掣动握把部时,藉由握把部之顶枢 接点上的枢轴在连动片之长槽中滑移,俾得到较长 的刹车行程。2.依据申请专利范围第1项所述之可 增加刹车行程之自行车刹车把手,其中,该握把部 顶端外侧相对于连动片处系设有一螺孔,藉由一螺 栓螺穿螺孔,并以螺栓抵顶住连动片,使连动片得 到适当的阻挡。图式简单说明: 第一图所示系习知第一种自行车刹车把手之组合 平面动作示意图。 第二图所示系习知第二种自行车刹车把手之组合 平面动作示意图。 第三图所示系本创作第一较佳实施例之立体分解 图。 第四图所示系本创作第一较佳实施例之组合平面 图。 第五图所示系本创作第一较佳实施例之操作示意 图。 第六图所示系本创作第二较佳实施例之操作示意 图。 |
